Pierwszym rodzajem oleju używanym w pojazdach był olej mineralny, do dzisiaj ma swoje zastosowanie w starszych motocyklach i jednośladach z dużym przebiegiem. Potem pojawiły się syntetyki i kompromisowe rozwiązanie oleje półsyntetyczne 4T. Wyróżniają się właściwościami zbliżonymi do olejów syntetycznych, co świadczy o ich bardzo dobrej ochronie silnika. Oleje półsyntetyczne są uważane za najbardziej uniwersalne, ponieważ łączą skuteczność smarowania olejów syntetycznych i stosunkowo niską cenę olejów mineralnych. Cechują się dużą lepkością, co z kolei pozwala na ich użytkowanie przez cały rok i w każdych warunkach pogodowych. W okresie letnim odpowiadają za chłodzenie silnika, przez pozostałe pory roku chronią go przed wpływem czynników zewnętrznych i czyszczą.
Innowacyjna formuła olejów półsyntetycznych 4T pozwoliła producentowi Yamaha połączyć kilka kluczowych dla właścicieli jednośladów właściwości. Bardzo dobrze smarują i tworzą warstwę oleju, co ma znaczenie dla ograniczonego tarcia i zużycia silnika. Oleje półsyntetyczne 4T to również środki czyszczące silnik posiadające bardzo dobre właściwości dyspergujące. W ofercie dostępne są oleje półsyntetyczne 4T w opakowaniach o różnej pojemności.
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN