Jaki motocykl wybrać?

Najważniejszym pytaniem, jakie warto sobie zadać, rozważając zakup motocykla to:

Do czego będzie mi służył motocykl? Czy planujemy nim jeździć po mieście? Czy może jednak będą to dalsze wypady? A może kręci nas jazda po torze wyścigowym? 

Możliwości jest naprawdę dużo, jednak postaramy się rozwiać Twoje wątpliwości, objaśniając typy motocykli:

• Do miasta
• Skutery
• Motocykle turystyczne
• Terenowe
• Sportowe
• Chopper lub Cruiser 

Jeśli myślisz o zakupie motocykla, ten artykuł jest dla Ciebie. Tutaj nie tylko opowiadamy o typach motocykli, ale i przygotowaliśmy konkretne przykłady.

Motocykl do miasta

Motocykl do jazdy w mieście, bądź jak to czasem się słyszy – do miejskiej dżungli powinien być przede wszystkim zwinny, lekki i wygodny. Nie potrzebujemy tutaj dodatkowych owiewek, ogromnych zbiorników paliwa, czy 3 kufrów, do przewozu rzeczy (choć jest to czasem przydatne- ale o tym później). 

Motocykl do miasta jest przyjemny i łatwy w prowadzeniu, bo przecież z założenia będziemy nim codziennie dojeżdżać np. do pracy. 

W mieście przyda nam się zwarta konstrukcja- niezbyt szeroka oraz o mniejszym rozstawie osi- co ułatwi nam manewrowanie pomiędzy autami w korkach. 

Pozycja powinna być wyprostowana, z prostymi plecami oraz nogami pod naszym środkiem ciężkości, tak aby można było w razie potrzeby unieść się lekko i uniknąć sytuacji, kiedy nierówność w jezdni „wyląduje prosto na naszych plecach”. 

Idealnymi motocyklami do miasta są motocykle typu Naked – takie jak:

A może jednak skuter do miasta?

Pisaliśmy, że motocykl do miast musi być zwinny i lekki. Nic nie zawiera się lepiej w tym opisie niż skuter. 

Są one relatywnie tanie, a ich ogromną przewagą nad motocyklami jest to, że posiadają miejsce pod kanapą, w której np. możemy schować kask, gdy idziemy do sklepu, czy zakupy, kiedy będziemy wracać do domu. 

Skuter posiada również naturalną ochronę przed wiatrem oraz po części deszczem.

Dodatkowo większość tych jednośladów jest pojemności 125, co da nam możliwość poruszania się nim na prawo jazdy kategorii B. 

Zapraszamy do obejrzenia filmiku,  w którym porównujemy skuter z motocyklem:

Motocykl do turystyki

Tą kategorią wchodzimy dosłownie i w przenośni w ciężki kaliber. Tzw turystyki są większe, cięższe i zazwyczaj mocniejsze, niż typowe motocykle miejskie, ale co za tym też idzie droższe. 

Muszą one sprostać dalekim podróżą oraz często ciężkim warunkom. 

Motocykl turystyczny charakteryzuje się większym prześwitem, kanapą położoną dosyć wysoko oraz wysoką kierownicą. Wszystko to aby dać nam maksymalny komfort podczas pokonywania dalekich tras. 

Nasza pozycja na motocyklu turystycznym będzie maksymalnie wyprostowana,, a nogi mogły swobodnie opierać się na podnóżkach. 

Motocykl turystyczny zazwyczaj będziemy mieli okazję zobaczyć wyposażonego w kufry boczne oraz centralny, gmole, grzane manetki, centralną stopkę, która ułatwi nam konserwację łańcucha oraz w wiele udogodnień, również elektronicznych, które mogą nam się przydać podczas trasy. 

Kupując turystyka, trzeba się jednak liczyć z tym, że nie będzie to motocykl idealny do miasta. Jest on cięższy oraz większy, co może nam utrudnić miejskie manewry. 

Przykładami dużych turystyków są: 

Motocykl Terenowy 

Ten dział powinniśmy tak naprawdę podzielić na dwie kategorie. 

Są to motocykle typowo terenowe, którymi albo nie można wyjechać na drogę, bo nie posiadają homologacji, takie jak:

albo posiadają homologację, ale jazda nimi po drogach nie jest najlepszym pomysłem, np. 

Drugim typem są motocykle, które możemy określić jako terenowo turystyczne, czyli nadadzą się w teren, ale da radę nimi również wybrać się na wyprawę.

Do takiego typu zaliczyć możemy:

Pierwszy typ zostawimy na razie w spokoju, ponieważ jeżeli ktoś chce motocykl typowo terenowy, to raczej nie czyta tego artykułu. W dużym skrócie są to motocykle bezkompromisowe, nastawione na osiąganie jak najlepszych wyników na torach oraz rajdach. 

Natomiast drugi typ, z rodziny terenowych będzie bardziej przyjazdy na użytkownika.

Będzie on posiadać pozycję zbliżoną do tej z motocykla turystycznego, często również będzie posiadać różnego rodzaju udogodnienia, takie jak kontrola trakcji, tempomat, czy grzane manetki, zachowując przy tym możliwość wjazdu w teren. 

Motocykle turystyczno-terenowe posiadają większy prześwit, terenowe opony oraz lepsze zawieszenie, często z możliwością regulacji. 

Idealnym przykładem takiego motocykla jest:

Motocykl sportowy 

Jeszcze kilka lat temu, motocykle sportowe cieszyły się bardzo dużą popularnością. Każdy, kto zaczynał przygodę z motocyklami marzył o sportowym „litrze”.

Moda ta powoli przemija. Ludzie stawiają na użytkowość motocykli, a nie na ich osiągi. 

Nie można natomiast całkowicie o motocyklach sportowych zapomnieć. Są to maszyny, które swoją technologią wyznaczają trendy na kolejne lata. To właśnie w motocyklach sportowych testowane są najnowsze materiały oraz elektronika. 

Motocykl sportowy charakteryzuje się bardzo wysokimi osiągami, sportową pozycją i niską wagą. 

Nie są one najwygodniejsze, ale na torze nie mają sobie równych. 

Przykładem takiego motocykla jest:

Motocykl typu Chopper lub Cruiser 

Ten typ motocykla stanowi zupełnie inną kategorię, niż pozostałe motocykle. Chopper nie musi być do końca wygodny, lekki, czy zwrotny. Ma być po prostu ładny, mocny i głośny!  

Tego typu motocykle często są tuningowane oraz personalizowane, przez użytkownika. 

Te motocykle często wyposażone są w skórzane akcesoria, szerokie oraz podniesione kierownicę, wysokie szyby, a nawet głośniki. 

Pozycja często charakteryzuje się nogami wyciągniętymi do przodu, oraz szeroko i wysoko podniesionymi rękami. 

Niestety aktualne normy spalania „zabiły” większość motocykli tego typu, jeżeli chodzi o Europę.

Nie możemy już kupić nowego Intrudera, czy DragStara, które kiedyś królowały na drogach i były oznaką stylu. 

Jaki typ motocykla wybrać?

Jest to kwestia bardzo indywidualna. Powinniśmy zwrócić uwagę na to, do czego tak naprawdę motocykl będziemy wykorzystywać oraz jakie są nasze wymagania. 

A najlepszym rozwiązaniem jest przejechać się na jeździe testowej każdym z typów i samemu stwierdzić co nam najlepiej leży. 

W razie pytań nasi doradcy podpowiedzą, jaki typ będzie najlepszy. Zapraszamy do kontaktu pod 517464646! 

A na koniec nasze wideo, które podsumuje wszystko to, o czym pisaliśmy: